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2017年，得益于供給側(cè)改革和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，國(guó)內(nèi)各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛加碼零售業(yè)務(wù)布局，線上線下全面開(kāi)花。隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)日趨成
近十年來(lái)，電商的崛起帶動(dòng)了快遞的興盛，卻并沒(méi)有給零擔(dān)帶來(lái)明顯的變化。零擔(dān)企業(yè)的創(chuàng)新探索一直沒(méi)有停止，如全網(wǎng)模式、大車隊(duì)模式等創(chuàng)新形
哈根達(dá)斯成功啟示，冷鏈不需要低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)① 成本問(wèn)題導(dǎo)致低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)了解，目前冷鏈物流市場(chǎng)還存在低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象。是的，有一些企業(yè)為了節(jié)
專線最大的特點(diǎn)是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)運(yùn)輸，不分撥，不中轉(zhuǎn)。由于專線物流在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多，貨物在途時(shí)間短，價(jià)格比一般物流要便宜，而且走到時(shí)間
2018年全國(guó)兩會(huì)正在北京如火如荼舉行，今年針對(duì)物流、供應(yīng)鏈等方面的建議也比往年更多。在河南代表團(tuán)就有一位代表帶來(lái)了他的關(guān)于加快供應(yīng)鏈
振宇物流因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，需要招聘如下人員:01 貨車司機(jī)人數(shù)：數(shù)名（長(zhǎng)期招聘）工資：面議要求：1 C1及以上駕照 熟悉濟(jì)南及周邊路況，要求
日前，順豐方面表示準(zhǔn)備在2018年投入8000余輛新能源車在順豐網(wǎng)絡(luò)內(nèi)承擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)。與去年相比投入增幅近240%。順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，順豐多年
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